在基础设施领域，已参股连云港、珠海大型深水港码头建设。
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经过几十年的发展，公司己成为集运、工、商一体的综合性企业，主要从事：公路汽车快速客运和普通客运、公路汽车快速货运、
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木工上周例会答应过的支模架间距不超过1米，现场依旧不到位，有的模板下面是空的用脚都踩得下去，搭支模架的钢管扣件要锁死；钢筋工的面筋没有做机械连接，要求五肢箍都只用四肢箍，电渣压力焊的垂直度和饱满度都不够；泥工在混凝土养护时不到位，*整度也不达标。施工办公室的卫生由施工员及助理施工员轮流做。
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