公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一
（二）质量问题，主要是构造柱位移问题，各个工种相互扯皮，下一步公司希望各
（二）质量问题，主要是构造柱位移问题，各个工种相互扯皮，下一步公司希望各
（二）质量问题，主要是构造柱位移问题，各个工种相互扯皮，下一步公司希望各
（二）质量问题，主要是构造柱位移问题，各个工种相互扯皮，下一步公司希望各
（二）质量问题，主要是构造柱位移问题，各个工种相互扯皮，下一步公司希望各
（二）质量问题，主要是构造柱位移问题，各个工种相互扯皮，下一步公司希望各
2、存在有没带安全帽和系安全绳现象；
2、存在有没带安全帽和系安全绳现象；
2、存在有没带安全帽和系安全绳现象；
一、1-10月份经营回顾：
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一 Ut enim ad minim veniam,
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一 Ut enim ad minim veniam,
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一 Ut enim ad minim veniam,
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一 Ut enim ad minim veniam,
公司现有在岗员工千余人，总资产近四亿元;拥有营运客货车及出租轿车六百余台，客运班线300余条;一级客运站两个，二级客运站一
互联网伦理